Que voy a decir yo que no hayan dicho los demás sobre el
horroroso sonido de la nueva F1.
Los coches de carrera han sonado siempre fuerte, un deporte
donde la potencia iba estrechamente ligada al sonido, atrás ya quedan los V8
reemplazados por los V6 de 1,6 litros con sobre-alimentación y tecnología híbrida.
La fórmula 1 a perdido parte de su atractivo, y a los amantes de este
deporte les costara acostumbrarse. Comentarios como el de Vettel diciendo que
le parecía que iba montado en una aspiradora en vez de en un coche de carreras,
demuestran que hasta los pilotos están decepcionados con este cambio.
Indudablemente creemos que los coches evolucionaran dentro
de esta nueva tecnología, llegaran a ser más rápidos que los V8 seguramente,
pero por su configuración debido a las nuevas normas el sonido poco va a variar.
Para el bien del espectáculo estaría bien conseguir un
sonido parecido a la anterior formula, y visto que incluso pueden desaparecer
patrocinadores, y el descenso de
espectadores en los circuitos, casi se convierte en una cuestión prioritaria
buscar una solución efectiva. Ahora mismo con tanto cambio en la F1 esta dista
mucho de ser la máxima expresión del automovilismo, pues la eficacia nada tiene
que ver con los anteriores bólidos, esto se traduce en vueltas más lentas,
recordemos que en el año 1988 ya se utilizaron motores turbo, por lo que
estamos ante el regreso de estos, pero esta vez con acompañamiento de la unidad
de recuperación de energía cinética.
Esta unidad está operativa aproximadamente
33 segundos por vuelta dando 160 caballos extras. El hermoso sonido de los 2.4
litros de 8 cilindros deja paso a los silenciosos V6 de 1.6 litros que giran a
unas 15.000 vueltas, primando asi un menor consumo de combustible. Con estos
motores los mono-plazas tienen mayor aceleración y como vimos en Australia son
mucho más difíciles de controlar, ello debido al enorme torque que desarrollan,
estamos hablando de unos 600 caballos de fuerza.
En conclusión de momento cualquier tiempo pasado fue mejor,
hay carreras que suenan mejor pongo por
ejemplo el DTM donde los coches suenan muy bien incluso mejor que los fórmulas
de ahora, y además van muy rápido y son muy espectaculares.
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